Jou 02 2008
Edellisen hallivuoron kokemuksesta innostuneena varasin uuden hallivuoron lauantaiaamuna 13.12 klo 9-12 eli kolme tuntia Kälviän Urheilutalolla. Kaikki sisälennätyksestä kiinnostuneet ja sopivan lennokin omistajat sekä myös muut uteliaat ovat kaikki tervetulleita.
Mar 28 2008
Lauantaina 29.11 lennätetään sisälennokkeja Kälviällä Kirkonkylän ala-asteella klo 10-12. Käynti saliin koulun takaovesta.
Mar 04 2008
Lauantaina 8.11 klo 14-16 on taas Jeppiksessä salivuoro, jolloin voi trimmailla lennokkeja. Itse InSkaala on jo lähellä!
Kerholla on nopeimmille muutamia Tapio Linkosalon laserleikauttamia Peruslennokin sarjoja, josta voi rakentaa Inskaalan peruslennokkikisaan voittajakoneen. Kuminauhaa, veivejä, hyviä neuvoja ym. saa kaikkia Kälviän kerholta maanantai-iltaisin.
Lok 21 2008
Lauantaina lennätämme sisälennokkeja Kälviän monitoimitalolla klo 9.00 – 12.00. Mukaan voi ottaa kumimoottorilennokit, kauko-ohjattavat lennokkit ja radio-ohjattavat autot. Kaikki saavat myös kokeilla kerhon radiolennokkia. Nähdään siellä!
Lok 02 2008
Pietarsaarelaiset ovat varanneet sisälennätysvuoroja Tellushalliin. Vuorot ovat:
la 18.10.2008 kl. 13:00-15:00
la 8.11.2008 kl. 14:00-16:00
Sinne siis lennättämään tai vain viihtymään lennokkihenkisessä seurassa. Muistutetaan vielä että sisälennokkikauden huipentuma InSkaala pidetään samaisessa hallissa 22.11. Lisätietoa:
Tou 20 2008
Kälviän hallille on mahdollista päästä lennättämään keskiviikkona 21.5. kerhoillan lopuksi eli noin 19.00 alkaen. Sinne siis testaamaan ja virittämään sisälennokkeja! Seuraavana keskiviikkonakin on ehkä mahdollisuuksia, vaikka hallissa onkin Marttilan koulun kevätjuhla samana iltana — mahdollisesti sitten kevätjuhlan jälkeen.
Huh 05 2008
Kevään ensimmäiset Mäkärät ovat sitten lentäneet. Vain muutama aamuvirkku lennättäjä saapui paikalle, lennokit kasattiin ja ensimmäiset lennot lennätettiin.
Mäkärän ohjeessa taisi olla kirjoitettu, että sivuperäsin pitää kääntää niin, että kone kaartaa oikealle. Asetimme kuitenkin sivuperäsimet kääntämään koneita vasemmalle kuten yleensä sisälennokeissa. Koska potkurikin kääntää konetta vasemmalle, tuloksena oli tiukka vasen kaarto, jota piti yhdessä koneessa korjata vasenta siipeä ylöspäin kiertämällä. Lopputulos olikin sitten aika hyvä.
Mäkärän sarjassa oleva 3×1 mm kumi on aivan liian paksu pitkiin lentoihin. Kumissa on railakkaasti tehoa ja se päräyttää lennokin hyvin ylös lentoon (jos kone on lentotrimmissä) , mutta veto loppuu äkkiä. Päivän parhaat lennot tehtiin noin 500 kierroksella. Mäkärän potkuri on oikeastaan yllättävän toimiva.
Päivän paras lento oli Waltterin 31 sek. Se on jo ihan kiva aika. Vielä paljon parepiakin aikoja tulee kunhan kone viimeistellään ja vaihdetaan ohuempi ja pidempi 2×1 kumi. Sitten nähdään, miten hyvin Mäkärä vielä lentääkään. Muistutetaanpa vielä siitä, että lentoaika hyväksytään vain kun omistaja itse vetää vedon kumiin ja lähettää koneen.
Todennköisesti vasemman puolen siipeä kannattaisi kiertää hieman ylöspäin jo V-kulman rakennusvaiheessa. Tällöin kone ei kurvaisi niin hirmuisesti vasemmalle. Toisaalta, ohuemman kumin käyttö aiheuttaa sen, että potkuri ei kampea niin kamalasti.
Lisää lennätyksiä ja uusia ennätyksiä ohjelmassa lauantaiaamuna 19.4.
Huh 03 2008
Kälviän monitoimitalolla lennätetään myös lauantaina 19.4. klo 9.00-11.00.
